Pour les tuners et les mécanos qui veulent surveiller précisément le mélange air/carburant de leur moteur, cette jauge AFR (Air Fuel Ratio) à large bande est un outil pro. Elle a un boîtier standard de 52 mm (2-1/16 pouces) qui s'installe dans un emplacement de tableau de bord ou un pod. Le capteur UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen) large bande (type 4.9) mesure en temps réel la teneur en oxygène des gaz d'échappement et affiche le rapport air/carburant sur l'écran. Compatible avec les systèmes 12V/16V. Attention : elle sert à l'observation et au monitoring, pas à une sortie analogique pour un calculateur (sauf si spécifié). L'installation est assez simple : placer le capteur dans la ligne d'échappement (via une bride fournie ou à souder), connecter les fils à l'alimentation et à la masse, et monter la jauge. Aucun étalonnage à l'air libre n'est nécessaire. Si vous faites du tuning, diagnostiquez des problèmes de richesse, ou voulez simplement vérifier que votre moteur fonctionne optimalement, cette jauge AFR est essentielle. Elle vous évite de faire tourner trop riche ou trop pauvre, ce qui peut endommager le moteur. Un instrument de précision pour les passionnés de performance !